Nissan lança pacote “Premium” para o March SR

Com mais de 32 mil unidades comercializadas desde seu lançamento no mercado brasileiro, em outubro, o Nissan March passa por suas primeiras mudanças. O hatch da marca na versão SR, equipada com motor 1.6 litro, agora traz como opcional o pacote “Premium”, que traz itens de tecnologia e segurança para a gama de equipamentos do modelo. O Nissan March SR Premium tem preço sugerido de R$ 36.690.

A principal novidade é os freios com ABS e assistência de frenagem (BA), itens até então não disponíveis em nenhuma variante do March. Além disso, o “Premium” agrega comandos de áudio e do telefone celular no volante, que mais parecem botões de controles de video-game, além de sistema Bluetooth para o som, que conta com CD-Player e com função MP3 e conexão para iPod. O pacote também itens estéticos, como faróis de neblina, bancos em dois tons (preto e cinza), maçanetas externas na cor do veículo.

O motor bicombustível 1.6 16V (1.598 cm³) do March desenvolve 111 cavalos de potência a 5.600 rpm e tem torque de 15,1 kgfm , a 4.000 rpm, também com qualquer um dos combustíveis. O March 1.6 16V faz de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos (gasolina) e 9,4 segundos (etanol).

Fonte: BlogAuto

Nissan também atualiza valores de seus modelos

A Nissan também divulgou nesta quarta-feira (23) sua nova tabela de preços com a redução da alíquota do IPI para automóveis com motores de 1.0 até 2.0 litros e utilitários comerciais. O modelo de entrada da marca, o hatch pequeno March na versão 1.0 sem nenhum opcional, agora custa R$ 24.990. O mais caro, a picape média Frontier na variante LE Attack 4×4 com câmbio automático, que agora é oferecida por R$ 123.890.

Confira abaixo a nova tabela de preços:

fonte: BlogAuto

NISSAN REGISTRA RECORDE DE PARTICIPAÇÃO NO MERCADO BRASILEIRO EM MARÇO

O mês de março foi extremamente positivo para a Nissan. Além de registrar o 2º maior número de emplacamentos de sua história no Brasil (11.319) a marca japonesa, 6ª colocada entre as marcas, também atingiu 4% de participação de mercado, seu recorde em um único mês.

Em alguns mercados a Nissan conseguiu registrar números ainda melhores. Na cidade de São Paulo, por exemplo, o market share chegou a 7%, enquanto no Rio de Janeiro e em Porto Alegre a participação foi de 5,7% e 5,6%, respectivamente.

O grande responsável pelos números positivos foi o March, que registrou 4.597 emplacamentos, seu novo recorde desde o lançamento no 2º semestre do ano passado. O Versa, com 2.095 unidades, veio em seguida. Já o Nissan Tiida, com 1.154 unidades, garantiu presença no pódio dos hatches médios.

Para Christian Meunier, presidente da Nissan do Brasil, “os números expressivos da Nissan em março são um incentivo extra para continuarmos trabalhando com todo o empenho para manter este ritmo forte de crescimento no País”.

Fonte: CarPlace

Nissan Versa vai bem em crash test

Vocês hão de lembrar o vexame que alguns carros vendidos no Brasil passaram quando a Latin NCAP (órgão responsável por medir a segurança dos veículos) decidiu dar uma voltinha por aqui. Entre eles estava o Nissan March que, supreendentemente (ou não?), recebeu apenas duas de cinco estrelas. Mesmo com airbag duplo de série, o compacto fabricado no México sucumbiu aos crash tests.

Agora foi a vez do Versa passar por um pente fino. Nos Estados Unidos, o sedã – que também é importado do México – foi avaliado pelo instituto IIHS e teve um desempenho bem diferente.

Segundo a instituição, o Versa teve um desempenho louvável nas situações de batidas frontais, laterais e traseiras. Conforme informado pela organização, os modelos anteriores só haviam tido um desempenho “aceitável” nos testes de impactos laterais.

Boa noticia para o Brasil

Diferente do ocorrido com Nissan March, essa notícia deve agradar a todos que possuem um Versa no Brasil, pois o modelo à venda no mercado nacional, exceto por alterações pontuais, é o mesmo carro disponível nos EUA e com a boa nota em segurança. O resultado rendeu ainda ao carro o "Top Safety" ("Mais Seguro") em sua categoria no mercado americano, segundo a avaliação do IIHS.

Fonte: iGCarros

Nissan reduz preços do March

Sempre agressiva em suas estratégias, a Nissan do Brasil tem uma boa nova: os preços do March foram reduzidos para atrair mais compradores em março. Com descontos que variam entre R$ 300 a R$ 800, o compacto agora começa em R$ 26.990 na versão 1.0 de entrada. Tal valor é próximo ao do Fiat Uno básico, mas com a vantagem do carro japonês vir equipado de série com airbags frontais e computador de bordo.

Já o preço do March SR, o modelo top de linha com tema esportivo, caiu de R$ 39.990 para R$ 34.490. Os valores dos itens opcionais, entretanto, não foram reduzidos.

Veja abaixo a atualização na tabela de preços do Nissan March:

Antes:

1.0 – R$27.790,00
1.0S – R$33.390,00
1.6S – R$35.890,00
1.6SV – R$37.990,00
1.6SR – R$39.990,00

Atual:

1.0 – R$26.990,00
1.0S – R$32.890,00
1.6S – R$35.390,00
1.6SV – R$37.490,00
1.6SR – R$39.490,00

Fonte: iGCarros

Ainda tímida, Nissan bate recordes no Brasil

Terminar 2010 na 13ª posição no ranking de vendas mostra que a Nissan continua atuando timidamente no Brasil. Mas a marca japonesa começou 2011 subindo uma posição (ultrapassou a Mitsubishi) e batendo recordes: ao comercializar 5.837 unidades em março, a montadora registrou alta de 73% em relação ao mesmo mês do ano passado e elevou sua participação no mercado de 1% para 2%.

De acordo com a Nissan, puxaram esse crescimento os modelos Tiida e Sentra. O hatch médio, junto com sua versão sedã, vendeu 143% a mais (1.826 unidades) do que março de 2010, enquanto o carro que não tem cara de tiozão subiu 132% (1.154 emplacamentos) no mesmo período.

Com o objetivo de saltar para 5% de market share, a Nissan apostará suas fichas no compacto March, que chega no segundo semestre.

Fonte: iGCarros

Nissan começa produção do March no México

O caminho para o Nissan March chegar ao Brasil ficou mais curto. A marca japonesa iniciou esta semana em Aguascalientes, no México, a produção em série do compacto que, nas contas da empresa, terá 30% de seu volume produzido destinado ao mercado local e os 70% restante para exportação. Sua chegada por aqui, segundo apurou o iG Carros, acontecerá entre agosto e setembro.

Já apresentado ao público brasileiro durante o Salão de São Paulo em 2010, o March será vendido no país nas opções com motor 1.0 e 1.6, ambos flex. Itens mais sofisticados, como airbags e direção elétrica, serão itens opcionais na versão de entrada prevista para o Brasil. Seu preço deverá partir de R$ 30.000.

O March, que leva o nome Micra na Europa, é uma grande aposta da Nissan desde 2002, quando foi lançado no Japão e, posteriormente, no Velho Continente. O modelo que finalmente chegará ao Brasil já está na terceira geração da série, lançada em 2010 e até então fabricada apenas na Tailândia.

Por aqui, com seu porte e compacto e preço razoavelmente popular, o March será um rival para carros nacionais como o Volkswagen Gol e a dupla Palio e Uno da Fiat, entre outros. Apesar de importado, o compacto da Nissan chegará no país com valor competitivo por conta do acordo comercial que isenta produtos trazidos do México de taxas de exportação.

Fonte: iGCarros

Nissan March ganha versão Sport no mercado chinês

A DongFeng-Nissan está lançando na China uma versão mais esportiva do novo subcompacto March, chamado March Sport. O modelo traz novos apêndices aerodinâmicos, como para-choques com spoiler integrado, saias laterais, defletor de ar traseiro e novas rodas de liga leve.

Trata-se mais de um kit esportivo introduzido de fábrica. O motor é um 1.5 16V VVTi com 107 cv e 14 kgfm. A transmissão é manual e seu preço no mercado chinês é de R$20.000. O Nissan March deve ser lançado este ano no Brasil, mas vindo do México.

Fonte: OsCarrosChineses

Nissan Micra DIG-S é revelado antes do Salão de Genebra

Antes de apresentar o Micra DIG-S no Salão de Genebra, a Nissan já revelou fotos e detalhes desse econômico modelo.

O novo Micra tem um dos motores a gasolina mais limpos no mercado, com emissões de CO2 em apenas 95 g/km. Para chegar a esse número, o propulsor usado foi o 1.2 de três cilindros, com supercharger e injeção direta, além do sistema start/stop.

A transmissão pode ser manual ou automática CVT. Com isso, ele tem potência parecida a um motor 1.5, pois entrega 98 cv e 14,5 kgfm de torque. São três versões de acabamento: básica, Acenta e Tekna.

Com câmbio manual, o Micra DIG-S chega a 180 km/h, e tem média de consumo de 24,3 km/l. As vendas do modelo devem começar em junho deste ano. Além da versão citada acima, o Micra DIG-S será vendido também com motor 1.2 de 80 cv.

Fonte: CarrosBlog

Nissan March roda em testes em São Paulo

A Nissan faz os últimos ajustes no pequeno March para lançá-lo no segundo semestre. O carro foi flagrado em testes finais, quase sem disfarces, pelo leitor Luiz Mingione. As imagens apenas confirmam os detalhes visuais que foram apresentados no Salão do Automóvel, em outubro último.

Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2011, ele será o "carro de briga" da montadora entre os populares. Com visual que segue bem o conceito asiático, o compacto contará com motores 1.0 e 1.6 Flex. Com ele, a marca espera dobrar sua participação no mercado nacional até o final de 2012.

Se o carrinho não impressiona pelo visual ou pelo acabamento, ao menos parece bem construído e oferece a confiabilidade inerente à marca japonesa. A boa-nova ficou por conta da estimativa de preço, a partir de R$ 28 mil na versão de entrada, que usará o motor 1.0 16V de 77 cv emprestado da Renault.

Fonte: AutoEsporte

Nissan cria novo sistema de manutenção para o elétrico Leaf

A Nissan adotou um novo sistema de manutenção, chamado "Assistência Técnica Remota", para o elétrico Leaf, que já está à venda nos Estados Unidos e Japão e em breve irá estrear na Europa.

O novo sistema permite que os engeiros especializados monitorem, por meio de câmeras, o trabalho dos mecânicos nas concessionárias. De acordo com a empresa, o novo dispositivo é um esforço para fazer inspeções e reparos de forma mais eficiente e rápida, já que as baterias exigem cuidados específicos.

Por meio da internet, a equipe de engenheiros treinados compartilha informações sobre os componentes do veículo e, quando necessário, pode participar do processo através do mesmo sistema.
O vice-presidente da Nissan, Kazumasa Katoh, afirmou que o sistema é parte do trabalho de melhoria dos serviços para os clientes e disse que outras montadoras não têm o mesmo sistema atualmente.

Os esforços da fabricante japonesa são uma resposta direta para a Toyota, que em 2010 convocou mais de 8 milhões de unidades em todo o mundo. Katoh disse que a Nissan tem aprendido com os problemas de sua rival.

Fonte: G1

Nissan confirma March no Salão de São Paulo

A Nissan confirmou a presença no March no Salão do Automóvel de São Paulo, que vai de 27 de outubro e 7 de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi. Comercializado em cerca de 160 países, o compacto começa a ser vendido por aqui no primeiro trimestre de 2011.

Com 3,78 m de comprimento, 2,45 m de entreeixos e 1,66 m de largura, o March terá como principais rivais aqui VW Fox, Renault Sandero e Chevrolet Agile – embora sua versão de entrada encontre também como concorrentes VW Gol, Fiat Palio e Ford Fiesta. A Nissan adotará a mesma estratégia de Tiida e Sentra, importando o modelo da planta de Aguascalientes, no México.

Quanto à motorização, o March deve utilizar o mesmo bloco 1.6 16V que a Nissan equipa o Livina, enquanto um bloco de 1 litro também é esperado.

Fonte: iGcarros

Nissan March tem 54.000 pedidos em seis meses

O Nissan March, que será produzido no México e vendido no Brasil no próximo ano, atingiu a marca de 54.000 pedidos. A marca foi alcançada seis meses após o lançamento na Tailândia, país que contabiliza 25.700 pedidos, número 28% superior a previsão inicial, que era de 20.000 unidades para o mesmo período.

No Japão, onde foi lançado há dois meses, o March já tem 21.857 pedidos, cinco vezes a meta mensal de 4.000 unidades. Na Índia, são 4.000 pedidos de clientes desde o início das reservas, em 25 de maio e, na China, a marca é de 3.000 unidades em apenas duas semanas. As vendas na Europa começam em outubro. Para aquele mercado, o March vai ser produzido na Índia. A Nissan anuncia que o compacto será vendido em 160 países.

"Esta demanda pelo Nissan March dá um ótimo testemunho de sua excelente aceitação dos clientes pelo nosso mais novo compacto mundial, que criou um conjunto de novos padrões da indústria pela sua inteligente engenharia. Acredito que este seja o primeiro e significativo passo da Nissan para alcançar a marca de 1 milhão de unidades de vendas dos seus três modelos baseados em nossa mais nova plataforma desenvolvida, a V-2013", afirma Akihisa Suzuki, gerente de Marketing da Nissan Global.

Fonte: InterpressMotor