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segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011

Livina e Gran Livina agora com piloto automático


A Nissan passa a disponibilizar para seus modelos Livina e Gran Livina o piloto automático, item de conforto ideal para um carro familiar, principalmente nas viagens mais longa, o acessório mantém a velocidade constante do veículo deixando o motorista bem à vontade e produzindo menos esforço. O piloto automático controla a velocidade do veículo automaticamente, sem que o motorista precise manter a perna esticada. Segundo a montadora, o sistema também ajuda na economia de combustível devido a velocidade constante.

domingo, 27 de fevereiro de 2011

Nissan provoca Ford em nova propaganda polêmica, agora do Tiida e do Focus


Já deveria ter comentado aqui da série de comerciais agressivos da Nissan, uma prática comum nos Estados Unidos, por exemplo, mas que no Brasil causa indignação. Apesar dos protestos de outras marcas, a Nissan continua com sua estratégia de fazer barulho para aparecer. E ela está certa.

Não tem porque não defender seu produto desde que use argumentos verdadeiros. O que deveria ser banida, isso sim, é marca que mente, que inventa airbags e prêmios inexistentes, preço de peças que só são tabelados na página do jornal. Claro, estamos falando da CAOA Hyundai. Nesse sentido, nunca vi outra montadora indignada, mas se você mostra o logo e o carro do concorrente é praticamente uma heresia.

Achei os comerciais do cara que distribui dinheiro (Idea) e dos agroboys brilhantes sem falar no clássico comercial em que os executivos das rivais reclamam para seus funcionários dos prêmios. Já este criticando o Focus não tem o mesmo bom humor, mas pega num ponto interessante que é a margem de lucros da montadoras mais antigas. Agora, a Nissan que me desculpe, mas entre Tiida e Focus, mesmo 1.6, eu vou fácil de Ford: direção precisa, suspensão primorosa (com multilink na traseira), fora o design mais acertado. O Tiida é um carro legal, o motor e o câmbio de seis marchas são muito bons, mas o carro é bem sem graça.

Se a Ford fosse esperta criaria algum comercial bem-humorado batendo de volta, afinal todo mundo nesse mercado tem teto de vidro.
Fonte: BlogAuto

sexta-feira, 25 de fevereiro de 2011

Nissan dobrará produção do Leaf


Mais consumidores estão se interessando por carros verdes nos Estados Unidos, onde esse tipo de carro é vendido com descontos bancados pelo próprio governo. E quem está se dando bem é a Nissan, que mesmo tendo vendido pouco mais de 200 Leaf, já fechou sua lista de pedidos para 2011 com 20.000 encomendas pelo no país. O número supera as expectativas da marca, que esperava atingir tal volume somente em julho deste ano. Além da demanda norte-americana, a marca também possui mais 6.000 solicitações no Japão, segundo aponta o jornal The Detroit Bureau.

Para atender todos os clientes até o final deste ano, que nos EUA têm de depositar US$ 99 para reservar uma unidade, a Nissan dobrará a produção do carro em sua fábrica em Oppama, no Japão. Desde outubro de 2010 3.000 exemplares do Leaf já foram produzidos. A prioridade da marca, no momento, será o mercado japonês, onde 190 unidades do veículo podem ser alugados. Espera-se que todos os pedidos no país asiático sejam atendidos até o final de março. Na Europa, onde foi eleito do Carro do Ano 2011, suas vendas começam em julho.

A agenda do Leaf inclui ainda o Brasil. Por aqui, o modelo pode desembarcar ainda neste ano e será utilizado em caráter experimental pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de São Paulo, conforme acordo selado entre a Nissan e a Prefeitura do município em 2010. O início de suas vendas para o público, no entanto, ainda não foi confirmado pela montadora. No EUA, o carro custa (com descontos) US$ 25.280 (cerca de R$ 42.000).
Fonte: iGCarros

quinta-feira, 24 de fevereiro de 2011

Nissan Leaf é escolhido carro europeu do ano


O ano de 2011 está apenas começando, mas o Nissan Leaf já ganhou o prêmio de carro do ano na Europa. Segundo uma nota divulgada nesta quarta-feira (26), o modelo projetado pela aliança Renault-Nissan teve o maior número de votos entre os 58 jurados do CoTY (car of the year ou carro do ano) concorrendo com outros seis carros de diversos segmentos.

Com as vantagens de ser um veículo com nível zero de emissão de poluentes, o Nissan Leaf foi o primeiro carro totalmente elétrico a ganhar essa votação e segundo o próprio presidente do júri do CoTY, “muitos carros elétricos ganharão o Carro do Ano na Europa no futuro, mas quando ganharem, será necessário lembrar qual foi o primeiro. Por isso o Nissan Leaf é tão especial”.

O Nissan Leaf é movido graças a uma bateria de íon-lítio de 90 kW, que pode ser carregada em uma tomada de 220 V (padrão dos EUA e Europa) em 8 horas, ou em uma de 110 V (caso mais comum no Brasil) onde o processo pode ter um tempo estimado de 20 horas. Com esse motor elétrico, o Leaf desenvolve uma potência máxima de 108 cv e 28,5 kgfm de torque.

Além do apelo verde, o Nissan Leaf conta ainda com um sistema de freios regenerativos, onde a energia usada nas frenagens é transformada em energia para o carro. Também entre os itens de conforto do carro, estão ar-condicionado, sistema de navegação e câmeras auxiliares para estacionamento.

Fabricado no Japão, o monovolume elétrico deve chegar ao mercado americano e europeu entre o final de 2012 e início de 2013, segundo a empresa. O preço cotado para o modelo nos EUA é de US$ 25.280 (algo em torno de R$ 44.000 sem contar taxas de importação e impostos brasileiros) já contando com o incentivo do governo para a compra do veículo.

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Alemanha: Nissan quer roubar clientes da Porsche com campanha do GT-R


Se em qualquer lugar do mundo as pessoas gostariam de ter um Porsche, imagine na Alemanha, onde os esportivos da marca são feitos. Como então a Nissan poderia convencer as pessoas a comprar um GT-R?

A resposta encontrada é bem simples: colocar um Nissan GT-R bem na cara de quem já tem um Porsche. A marca decidiu sair nas ruas e colar no para-brisa dos esportivos alemães a imagem da traseira de um GT-R, passando a mensagem de que seria só esse ângulo de um GT-R que um dono de Porsche veria.

A ideia veio da agência TBWA, que decidiu lançar essa campanha bem agressiva. A imagem colada no para-brisa ainda perguntava aos donos de Porsche se eles gostariam de ver o Nissan GT-R de outro ângulo, oferecendo um test-drive nas concessionárias da marca.

E parece que essa ação já deu resultado por lá. A agência afirma que os pedidos de test-drive para o GT-R subiram 23% em apenas duas semanas.
Fonte: CarrosBlog

terça-feira, 22 de fevereiro de 2011

Nissan Micra DIG-S é revelado antes do Salão de Genebra


Antes de apresentar o Micra DIG-S no Salão de Genebra, a Nissan já revelou fotos e detalhes desse econômico modelo.

O novo Micra tem um dos motores a gasolina mais limpos no mercado, com emissões de CO2 em apenas 95 g/km. Para chegar a esse número, o propulsor usado foi o 1.2 de três cilindros, com supercharger e injeção direta, além do sistema start/stop.

A transmissão pode ser manual ou automática CVT. Com isso, ele tem potência parecida a um motor 1.5, pois entrega 98 cv e 14,5 kgfm de torque. São três versões de acabamento: básica, Acenta e Tekna.

Com câmbio manual, o Micra DIG-S chega a 180 km/h, e tem média de consumo de 24,3 km/l. As vendas do modelo devem começar em junho deste ano. Além da versão citada acima, o Micra DIG-S será vendido também com motor 1.2 de 80 cv.
Fonte: CarrosBlog

segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011

Em 2010, Nissan superou a Honda em vendas globais


Dentro dos Estados Unidos, as marcas japonesas que mais vendem são Toyota, Honda e Nissan, exatamente nessa ordem. Mas as vendas globais das três marcas apresentam uma ordem diferente.

Em 2010, a Nissan passou a Honda, atingindo o segundo lugar na lista de vendas das marcas japonesas. Isso graças a um aumento de 21% no ano passado, com 4,08 milhões de carros vendidos. O que ajudou muito a marca nesse sentido foram as vendas na China, onde ela comercializou mais de 1 milhão de carros.

A Honda também subiu 5%, mas vendeu menos: 3,56 milhões de unidades. O ano de 2010 foi bom, não só para a Nissan, mas também para sua parceira Renault. Juntas, as duas marcas atingiram a marca de 7,3 milhões de carros comercializados.

O ranking geral ainda continua com a liderança da Toyota, seguida por General Motors e Volkswagen.
Fonte: CarroBlog

sexta-feira, 18 de fevereiro de 2011

Nissan prepara estreia em Le Mans


A Nissan já anunciou a intenção estrear em Le Mans (França) ao lado da escuderia Signature com o projeto LMP2. O protótipo foi desenvolvido com o novo motor Nismo-tuned VK45V8 que deverá ser testado no próprio circuito das 24 horas de Le Mans.

A marca japonesa deverá anunciar nas próximas semanas a equipe para a competição, mas é certo que Franch Mailleux, piloto da Fórmula 3, já está confirmado. A corrida de longa duração acontece entre os dias 11 e 12 de junho no tradicional circuito francês onde é disputado desde 1923.

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

Nissan March roda em testes em São Paulo


A Nissan faz os últimos ajustes no pequeno March para lançá-lo no segundo semestre. O carro foi flagrado em testes finais, quase sem disfarces, pelo leitor Luiz Mingione. As imagens apenas confirmam os detalhes visuais que foram apresentados no Salão do Automóvel, em outubro último.

Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2011, ele será o "carro de briga" da montadora entre os populares. Com visual que segue bem o conceito asiático, o compacto contará com motores 1.0 e 1.6 Flex. Com ele, a marca espera dobrar sua participação no mercado nacional até o final de 2012.

Se o carrinho não impressiona pelo visual ou pelo acabamento, ao menos parece bem construído e oferece a confiabilidade inerente à marca japonesa. A boa-nova ficou por conta da estimativa de preço, a partir de R$ 28 mil na versão de entrada, que usará o motor 1.0 16V de 77 cv emprestado da Renault.

terça-feira, 15 de fevereiro de 2011

Nissan retoma produção de veículos na fábrica do Egito


A fabricante de veículos japonesa Nissan Motor retomou a produção em sua fábrica no Egito, depois que a calma retornou ao país, após a queda do regime de Hosni Mubarak, informaram nesta segunda-feira (14) fontes da empresa.

A unidade de Nissan nos arredores do Cairo, que monta cerca de 10.000 veículos por ano, estava com as atividades suspensas desde 30 de janeiro para garantir a segurança de seus 500 funcionários, no meio da revolta contra o governo de Mubarak.

Alguns trabalhadores da Nissan que tinham sido retirados do Egito já retornaram a seus postos nessa fábrica, acrescentaram as fontes, citadas pela agência local "Kyodo".

Outras empresas japonesas com representação no país árabe, como Suzuki Motor e Sumitomo Electric, que também tinham suspendido suas operações por causa dos distúrbios, as retomaram na semana passada.

Após a renúncia na última sexta-feira (11) de Mubarak após 30 anos no poder, o Egito é governado por uma junta militar que anunciou um período de transição rumo a um poder civil.
Fonte: G1

segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

Nissan anuncia fábrica de baterias em Portugal


A Nissan anuncia a construção de uma fábrica em Portugal para a construção de baterias de íons de lítio. A unidade vai demandar um investimento de 156 milhões de euros e ocupar um terreno de 3.450 m² na cidade de Cacia. O início das operações está previsto para dezembro do próximo ano.

As baterias serão usadas nos veículos elétricos da aliança Renault-Nissan. A planta portuguesa vai gerar 200 empregos e terá capacidade de produzir 50.000 unidades por ano. Somadas as unidades de Sunderland (Reino Unido) e Flins (França), o grupo franco-nipônico produzirá 210.000 baterias anualmente.

Além do Nissan Leaf, a aliança terá mais três modelos elétricos da Renault em 2011: o Fluence Z.E., o Kangoo Z.E. e o Twizy. No próximo ano, também entra em produção o Renault Zoe. A meta da Renault-Nissan é ter capacidade de produzir 500.000 veículos elétricos em 2015.

quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011

Vendas da Nissan cresceram na Europa em 2010


A Nissan atingiu 3,1% de quota de mercado na Europa é o número mais alto da marca desde 1995. Para isso contribuíram as 547 mil unidades comercializadas até ao final do ano passado, um aumento de 13% em relação ao conseguido no ano de 2009.

As vendas globais da marca também foram recorde, tendo sido comercializados em todo o mundo 4.08 milhões de automóveis Nissan. Foi a primeira vez que a fabricante nipônica ultrapassa a marca dos quatro milhões de unidades. Obteve o segundo lugar entre os construtores japoneses.

O Qashqai foi dos melhores modelos da marca na Europa, o mesmo acontecendo com os recém-lançados Juke (foto) e GT-R. A marca cresceu em vários mercados, com destaque para o Reino Unido, 14%; Rússia, 24%; e França, 24%.

quarta-feira, 9 de fevereiro de 2011

Nissan antecipa conceito elétrico Esflow


Carros esportivos com motorização 100% elétrica ainda não caíram no gosto dos entusiastas de automóveis de alta performance, mas, inevitavelmente, é uma forte tendência em tempos de redução de emissões e consumo de combustível. Atenta ao segmento que começa a nascer, a Nissan anunciou nesta terça-feira (9) o lançamento do conceito Esflow para o Salão de Genebra, na Suíça, em março, modelo capaz de cumprir o 0 a 100 km/h em 5 segundos.

Segundo a Nissan, o protótipo é movido por uma versão “vitaminada” do mesmo sistema propulsor do Leaf, modelo elétrico que a marca já vende no exterior. As baterias são de ion lítio e proporcionam ao carro alcance de até 240 quilômetros. Já a recarga é feita por meio da conexão com a rede elétrica convencional ou a partir do sistema de freio regenerativo, que transforma a energia cinética das frenagens em eletricidade.

O Esflow ainda traz características típicas de carro esportivo, como o centro de gravidade bastante baixo, tração traseira, chassi de alumínio, perfil com aerodinâmica apurada e espaço interior para apenas dois ocupantes. Um detalhe curioso do conceito, fora seu design exótico, é a ausência de retrovisores externos. Em vez de espelhos, o modelo possui câmeras e sensores, que avisam o motorista sobre a presença de algum objeto vindo pelas laterais.

A marca japonesa ainda inova ao propor no Esflow comandos de condução drive by wire, que dispensa cabos e demais artifícios mecânicos para os controles. Em vez disso, pequenos motores elétricos, acionados por fios, se tratam de respondem aos movimentos do volante e pedais. Atualmente, esse tipo de tecnologia é usado nos aviões mais modernos.
Fonte: iGCarros

segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

Vendas da Nissan Brasil sobem 57% em janeiro


A Nissan atingiu a marca de 3.292 unidades emplacadas no mercado brasileiro em janeiro de 2011. O número é 57% maior do que o registrado no mesmo período do último ano e foi possível devido ao crescimento das vendas de todos os modelos da marca.

A maior evolução foi do Sentra, que cresceu 111% e teve 628 unidades vendidas. A linha Livina teve um aumento de 56%, com 1.007 emplacamento, enquanto o Tiida hatch vendeu 551 unidades e cresceu 38%. A picape Frontier, com alta de 35%, emplacou 779 unidades. Já o Tiida Sedan, que começou a ser vendido em julho de 2010, teve 326 unidades vendidas.

"Os resultados deste mês são reflexo do consistente plano de crescimento da Nissan. Neste início de ano, criamos mais ferramentas para potencializar nossas vendas como o programa de fidelidade, que oferece descontos aos atuais clientes Nissan na troca de modelos da marca" explica Abelardo Pinto, diretor de Vendas da Nissan do Brasil.

quarta-feira, 2 de fevereiro de 2011

Nissan cria novo sistema de manutenção para o elétrico Leaf


A Nissan adotou um novo sistema de manutenção, chamado "Assistência Técnica Remota", para o elétrico Leaf, que já está à venda nos Estados Unidos e Japão e em breve irá estrear na Europa.

O novo sistema permite que os engeiros especializados monitorem, por meio de câmeras, o trabalho dos mecânicos nas concessionárias. De acordo com a empresa, o novo dispositivo é um esforço para fazer inspeções e reparos de forma mais eficiente e rápida, já que as baterias exigem cuidados específicos.

Por meio da internet, a equipe de engenheiros treinados compartilha informações sobre os componentes do veículo e, quando necessário, pode participar do processo através do mesmo sistema.
O vice-presidente da Nissan, Kazumasa Katoh, afirmou que o sistema é parte do trabalho de melhoria dos serviços para os clientes e disse que outras montadoras não têm o mesmo sistema atualmente.

Os esforços da fabricante japonesa são uma resposta direta para a Toyota, que em 2010 convocou mais de 8 milhões de unidades em todo o mundo. Katoh disse que a Nissan tem aprendido com os problemas de sua rival.
Fonte: G1
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